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自動車の販売戦略コンサルティング

ディーラーの皆様へ。いま、売れますか？

ＩＴの普及により、自動車の売れ方が変わったと言われています。従来のような足で稼ぐような営業手法にとって代わり、店頭で来店するお客様を中心に行う待ちの営業に変わりました。各、ディーラーは営業マンの均質化をはかり、店頭におけるサービスの向上を目指しましたが、現実はもっと早く変化し、今や購入者の方が自動車に関する知識、サービスの種類を豊富に持ち、さらには乗り換え年数も長くなったことから、売れ行きは年々落ち込んでいます。

高齢化社会における自動車市場

近年、軽自動車の売れ行きが盛んです。ガソリンの高騰により、低燃費、低経費の車へ購買意欲が移り変わり、従来のようにクルマが年収を象徴するものではなく、実用性が強く問われる時代になりました。
さらには、高齢者の増加により大型の自動車ではなく、取り回しが容易な点でも軽の人気は高まっています。

地球環境への配慮

売れる自動車が少ない中でも、生産待ちのクルマがあります。ハイブリッドカーです。しかし、日本の販売制度になっているディーラー制によって、ハイブリッドカーを売ることができる店は限られています。
ハイブリッドカーを扱えない店は、今後の展開に大きな問題を抱えることになりました。

若者の自動車所有欲の低下

高齢化と同時に起こる問題が、少子化です。少子化によって若年層による販売台数が低下することは必至ですが、それ以上に若年層が自動車の購入に対して意欲を失っています。
これは、若年層の雇用形態の変化や、ニートフリーター問題にも起因し、高額な投資が事実上無理な若年層が増えていることが伺えます。マイカーローンのバリエーションや、若年層に向けた優遇販売を実施する必要があると思われます。