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買い替えの長期化

自動車のデザイン、性能が向上

今や、クルマのデザインは洗練されており、古いクルマに乗っていても、あからさまに古い感じがしなくなっています。また、性能面においても一般道を走る上で充分にまでも開発しつくされていると言えます。

買い替えサイクルが長期化

デザイン、性能の向上に伴い、また社会的要因として高齢化、経済の不安定化によって、クルマへの購買意欲がとても小さくなっています。
クルマの普及も一般的になりクルマを買い替えなければいけない、絶対要因が減少しています。従来は3年サイクルで買い換えていた人も、5年になり、5年で買い換えていた人は7年へと買い替えサイクルは長期化しています。

メーカー買い替え需要の掘起し

メーカーによる買い替え需要の掘起しは、環境対応と安全対応の両方からアプローチしていますが、ユーザーにとっては、自動車の基本的性能が大きく変わらない限りは、強力な訴求とならない現状があります。
現状での、買い替え需要としては、高齢化による大きなクルマの乗りにくさ、家族数の減少による小型への買い替えなど、生活要因の変化による買い替え需要がありますが、これも大きな売上貢献にはなりません。

ディーラーとしての買い替え需要

お店は、お客様との繋がりを深くすることで、買い替えタイミングに再度、お店で取り揃えているラインナップより選んでもらうということが、もっとも重要な戦略になってきます。
この次回買い替えを同じお店でやってもらわなければ、顧客数は減少していきます。